承台冷却管施工
文章出处:未知 发表时间:2025-05-21 08:42
承台冷却管施工是大型混凝土结构温度控制的关键环节,尤其在水利工程、桥梁基础等大体积混凝土施工中,通过循环水冷却可有效降低混凝土内部温升,防止温度裂缝产生。以下是结合工程实践总结的施工技术要求及质量控制要点:
### 一、材料选择与验收
1. 冷却管材质
优先采用壁厚≥2mm的焊接钢管或无缝钢管,内径通常为25~40mm,需进行镀锌或防腐处理。根据《GBT 3091-2015》标准,钢管抗拉强度不低于375MPa,弯曲试验合格。部分工程采用高密度聚乙烯(HDPE)管,其耐腐蚀性更优但导热系数较低,需通过热工计算验证。
2. 连接件要求
采用配套的承插式接头或法兰连接,确保承压能力≥1MPa。橡胶密封圈需耐高温(120℃以上),防止混凝土浇筑时受热变形导致渗漏。
### 二、布管设计与定位
1. 分层布置原则
根据承台厚度分层设置冷却管网,一般每层间距1.2~1.5m。例如某长江大桥主墩承台(厚度6m)采用4层布置,层距1.5m,单层管道间距0.8m,呈蛇形迂回布置。
2. 定位固定措施
采用Φ12钢筋焊接支架,每间隔1m设置一道,确保管道中心偏差≤10mm。管道距混凝土边缘≥0.5m,距结构钢筋净距≥30mm。需使用全站仪进行三维坐标复核,防止混凝土浇筑时位移。
### 三、管道安装工艺
1. 焊接质量控制
钢管对接焊需采用氩弧焊打底,焊缝进行100%渗透检测。HDPE管采用电熔连接,通电时间、电压严格按厂家参数控制,冷却后做0.6MPa气压试验。
2. 坡度与排气设置
管道敷设保持0.5%~1%坡度,在每层管网最高点设自动排气阀,最低点设排水阀。某水电站工程因未设排气阀导致气堵,降温效率降低40%。
### 四、通水冷却控制
1. 水温与流量参数
进水温度宜比混凝土温度低10~15℃,初始流量控制在0.6~1.2m3h。根据《DLT 5144-2015》规定,降温速率不超过1℃h,内外温差≤20℃。某核电站项目采用PID算法动态调节流量,温差控制在±2℃内。
2. 监测系统集成
每层管网进出口安装温度传感器(精度±0.5℃),结合分布式光纤测温技术,数据实时上传至BIM管理平台。建议测温点间距≤5m,关键部位加密布置。
### 五、特殊工况处理
1. 冬季施工防护
当环境温度低于5℃时,需对进出水管包裹电伴热带,水温加热至15~20℃。停机期间采用压缩空气吹扫,防止管道冻裂。
2. 渗漏应急方案
发现渗漏立即启动分级预案:轻微渗水(<1Lmin)采用环氧树脂注浆处理;严重漏水(>5Lmin)需停机更换管段,并植入预埋套筒快速连接器。
### 六、施工验收标准
1. 压力试验要求
系统安装完成后进行1.25倍工作压力(通常0.75MPa)的水压试验,保压30分钟压降≤3%为合格。试验压力需分级施加,每级稳压5分钟。
2. 降温效果评估
混凝土浇筑后前7天每2小时记录一次温度数据,后期可调整为4小时一次。要求混凝土内部最高温度不超过70℃,典型工程案例显示,规范施工的冷却系统可使峰值温度降低18~25℃。
### 七、常见问题防治
- 管道堵塞:在进水端加装Y型过滤器(目数≥40),定期反向冲洗。
- 温度骤降:采用小温差、长时间的冷却策略,避免混凝土产生温度应力裂缝。
- 监测数据异常:建立温度-时间变化率预警模型,当ΔTΔt>2℃h时自动报警。
通过某跨海通道工程实测数据对比,严格按上述要求施工的项目,混凝土裂缝发生率从常规的0.3条m2降至0.05条m2以下。施工中需特别注意:冷却管不得兼作其他用途(如接地极),且应在混凝土强度达到设计值的30%后方可停止通水。建议编制专项施工方案并通过有限元温度场模拟验证参数合理性。
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